第45章 跑官

类别:历史军事 作者:孤独麦客字数:3624更新时间:26/01/27 04:47:23
    返回青器铺子的路上,郑范依然有些没回过神来,心情也很复杂:欣喜间夹杂着不确定乃至忧虑。

    “你路子是真的野,总能绝处逢生,弄出些不可思议之事。”车厢之内,郑范看着邵树义,感慨道。

    虞渊、梁泰二人低着头,眼观鼻鼻观心,默默无语,好似背景陪衬。

    他们插不上话,干脆就不说话了。

    邵树义则观察了下郑范的表情,嬉笑道:“官人,我本就在想,每逢东南风大起,孙川就带着亲族子弟涌上码头,接洽蕃商海客。他何等身家,却仍不辞辛劳,顶着日晒雨淋,也要把蕃商海客亲自接回家。

    个中之缘由,不问可知。他孙川做得,我便做不得么?

    结识阿力,或许有巧合,但也是小子长期所思所想致之。便是九月十五那天没见到他们,过个几天说不定又认识其他人了,早晚之事罢了。”

    “没你说得那么简单。”郑范摇头道:“不是没有人试图结识蕃商海客,但成功的人少,失败的人多。你能让阿力摆脱孙川的掣肘,下定决心给你一个机会,这不是一般人能做到的。”

    邵树义“腼腆”地笑了笑,道:“托官人的福。”

    郑范没好气地看了他一眼,然后又掂了掂手里的袋子,道:“为何要和我换?我差这几枚宝石?”

    邵树义笑道:“我闻官人早年仗剑游侠,行走各处,家中多是夫人在管,着实辛苦。这些宝石,妇人所喜,官人拿回家,讨夫人欢心,岂不美哉?”

    郑范哈哈大笑,另外一只手重重拍了拍邵树义的肩膀,道:“好会说话。一般人想给我送礼可没那么容易,你小子——罢了,便从你言。冬至那天,唔,你我若还在太仓,便来我家吃顿饭。”

    “一定,一定。”邵树义暗喜。

    这世上多的是送礼都没门路的人,能送出去,人家还很高兴地收下,已然不错了。

    不过,他听出了郑范话中另外一层意思,于是问道:“官人,冬至那会难道还有别的事?”

    “不就是你弄出来的事?”郑范没好气道:“如果所料不差的话,明日三舍就会派人把阿力的那两个随从请走安置,接下来便要跑瓷窑了。你说的哦,江西景德镇也要跑。”

    邵树义无言以对,这确实是自己整出来的事。

    “不过——”郑范话锋一转,又道:“其实还有一件事,更为紧要。”

    “何事?”邵树义问道。

    郑范瞟了他一眼,道:“跑官。”

    邵树义恍然,遂道:“去苏州?”

    “苏州是要去的。”郑范点了点头,道:“但你觉得漕府能决定副万户人选吗?”

    “不能。”邵树义摇头道。

    “真论起来,其实可以决定一部分,但得中书那边松口啊。”郑范又道。

    “难道要去大都跑官?”

    “自然是要去的。”

    “何时去?”

    “明年春运。”

    “走海路?”

    提及这事,郑范就有些烦闷,忍不住捶了下邵树义的肩膀,笑骂道:“走陆路也不是不可以,但太慢了,还危险。走海路么,唔,同样危险,但至少快啊。”

    “官人亲自去跑?”邵树义问道。

    郑范用恶作剧般的眼神看向邵树义,道:“你要陪我去哦。”

    邵树义感觉命运跟他开了个巨大的玩笑……

    他有些傻眼地看向郑范,确认道:“官人真要去大都?”

    “真的。”郑范叹了口气,道:“我没有骗你。年后我就不再兼任青器铺掌柜了,这边本就没什么事了。清理了王升后,段子铺那边的陆三大为恐惧,亲自求见老相公,年后也将辞去掌柜之职。到处都缺人,到处都是事,跑官又如此紧要,不是我出马,便是十三弟扛起来,多半是我。”

    邵树义默然。

    他本来是郑松招募进来,发配到青器铺子的,但阴差阳错之下,郑松一跑苏州、二跑高邮,没空管这档子事了,导致他和郑范搭上了线。而今数月下来,他的身上怕是已经贴上郑范的标签了——甚至他自己都在想办法主动加深与郑范的关系。

    跑官这么大的事情,一旦交到郑范手上,他邵某人不可能置身事外,跟着跑一趟大都在所难免。

    他根本没法拒绝这事。

    “年后就陪官人走一遭。”想通了之后,他几乎没有犹豫,回答道。

    郑范点了点头,道:“该料理好的首尾,趁早准备。若有什么需要帮忙的,径向我说便是,能帮就帮了,总不能让你年后心神不属地上路。”

    “是。”邵树义应道,心中微微有些苦涩。

    咋这么难呢?事业刚刚有点起色,地位刚刚有所提升,就要冒险出海,万一翻船了,找谁说理去?

    不过话又说回来了,郑范都出海,你能怎么办?

    郑国桢还出海过两次呢,又怎么说?

    世道如此,想安安稳稳发展是很难的了。

    ******

    回到铺子后,邵树义装模作样转悠了一圈,眼见着时间差不多了,便带着虞渊、梁泰二人离开,回到了租住的小院中。

    时隔数月,孔铁回到了久违的刘家港,此刻正坐在院中,与王华督谈笑风生。

    在他俩身侧,还有个二十来岁的男人,脸上笑眯眯的,偶尔插上那么一句话,让孔、王二人大为惊叹。

    虞渊跟在邵树义身后,本来正兴致勃勃地卖弄呢:“哥哥,我现在已能在数息之间给药室装好火药,可快了——”

    话说一半,便像老鼠见了猫一样往后躲。

    “二弟,既见兄长,何不过来行礼?”男人站起身,大声道。

    虞渊磨蹭片刻,终于上前行礼:“大兄。”

    男人倒背着手,打量了下弟弟直往身后藏的铜火铳,然后又看向邵树义,行了一礼,道:“邵账房。”

    “邵哥儿,这便是虞舍的兄长了。”王华督站起身,介绍道。

    “虞通事。”邵树义上前一礼,笑道:“久闻大名,始终缘悭一面,今日终于见到了。”

    虞初回了一礼,道:“舍弟顽劣,怕是给你添麻烦了。”

    “哪里的话。”邵树义看了虞渊一眼,道:“两月之前,若无虞舍,我命休矣。这等情义,此生不敢忘。”

    虞初看着邵树义,试图将他与当年那个在父亲学堂里怎么都学不进去的顽童联系起来,最终失败了。他不由地暗暗感慨,人这一生,际遇和变化实在太大了。

    “小虎。”孔铁走上前来,仔细看了看邵树义,脸上露出笑容,道:“长高了,变壮了,气色也很好。”

    “你变黑了。”邵树义哈哈一笑,道:“一会和我讲讲海上的惊涛骇浪。”

    说完,又凑到虞渊耳边,低声道:“虞舍,去买点酒食。用你自己钱,过些时日还你。”

    虞渊应了一声,低着头跑了。

    “来,坐。”邵树义招呼着众人坐下。

    王华督拿来张椅子。

    邵树义坐下后,看向虞初,道:“先前之事,多谢了。”

    虞初明白他说的是什么,摆了摆手,道:“小事一桩。其实州衙想抓你没那么简单,已经有人帮你压下了,用的理由是夏运在即,不宜轻动。不过据我所知,你并未应役运粮吧?”

    “邵哥儿还没买船呢,怎生运粮?”王华督笑道:“不过他现在可是郑照磨跟前的红人,名下有船的话,大概也没人硬按着他的脑袋去运粮。”

    “郑家三舍已经是从七品经历了。”虞初说道:“今日达鲁花赤赡公亲自用的印,公函已经签发下来。”

    邵树义虽然早就知道郑国桢升经历板上钉钉,但直接跨过知事还是让他有些惊讶。

    “赡公叫什么名字?”王华督问道:“似非汉姓?”

    “真定人赡思。”虞初说道:“其先大食国人也,内附我朝,以色目人之身任达鲁花赤数年。”

    说完,见邵树义等人连漕府上层官员都不清楚,便解释了下:“万户傅公,蓟州玉田人,善诗赋,家风颇好,乃北人。四位副万户……”

    虞初解释得很详尽,让邵树义对漕府有了更深的了解。

    “其实郑家三舍升经历并不奇怪。”虞初话锋一转,道:“而今朝廷缺粮,只要在漕运之事上立功,很容易就升官了。经历、知事、照磨、提控案牍都是首领官,非漕府正官(达鲁花赤、万户、副万户),升起来不难,一句话的事情。”

    邵树义“哦”了一声,然后问道:“却不知今年春夏两运运了多少粮米至直沽?”

    “应有一百六十余万石。具体多少我还得查下,记不太清了。”虞初说道:“海运漕粮最盛当是文宗朝,有一年(1329)运了三百五十二万石。其余诸朝多是三百余万石,武宗朝最多一年接近三百万石,成宗朝时海运兴起年头不长,不到二百万石……”

    邵树义闻言不由地多看了虞初两眼。

    漕府四十七吏员,其中译史、通事各一员,前者从事文字翻译工作,后者侧重口译。但在实际工作中,因为蒙古、色目官员不少,到处都有翻译的需求,因此译史、通事的工作内容差不多,两个人都在吭哧吭哧地翻译文书,若有需求,往往还要跟随官员外出当翻译。

    所以,虞初是真的可以接触大量公函的,虽然他只是个胥吏,没有任何品级。

    但说实话,有的人接触了文件,他都不一定能记得内容,或者当时记住了,过阵子又忘了。虞初不但记性好,对数字还很敏感,且平时多半是个有心人,各个部门送过来的文件基本看了个七七八八,有点意思。

    “照虞公的说法,海运已然过了极盛期,开始走下坡路了?”邵树义问道。

    其实这和他的体感差不多。海船户都穷成这鬼样了,海运能不走下坡路吗?

    “明岁肯定运不到今年这么多。”虞初说道:“今年春运沉了七十多艘船吧?”

    说这话时,虞初看向孔铁。

    孔铁沉默片刻,道:“我亦不知,但听说有船沉了。”

    “春运调集了千余艘船。”虞初说道:“其实还好,百艘不过沉五艘罢了。”

    虞初随后又说了一组数字,即有关漕运沉船数量的。

    邵树义粗粗一算,仁宗朝运粮最多那一年(1320)沉船率0.5%,英宗朝1%,泰定帝时期0.8%,文宗朝时则升到了5.2%,今上这会差不多维持在5-6%之间,接近6%的样子……

    我勒个去,沉船率上升了,这大概和海船户的经济状况有关。

    运粮船旧船多、新船少,整体老化,维修保养不足,有经验的总管、水手大量逃亡——越有经验,说明运粮越久,亏得越厉害。

    邵树义心中不由地有些忐忑。

    6%的沉船率啊,听起来不高,可万一你就是那6%呢?郑国桢的二哥不就赶上了么?

    只能说——希望郑家的运粮船船龄较新,保养到位,水手们经验丰富,这样沉船几率就压到1%以内了。

    大都这一趟,他是去也得去,不去也得去。